Feuling은 Ford®, General Motors®, Harley Davidson®, Chrysler®, Nissan® 및 Edelbrock®와 같은 주요 제조업체와 협력하고 기술을 라이센스하는 'Skunk 작업' 회사로 알려져 있습니다.

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※해외 배송 상품입니다

주문 후 수령까지 15일 정도 소요됩니다

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Vented Dipstick

Vented Dipstick - Black - Dyna

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벤티드 딥스틱 블랙 06-17 다이나

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0710-0262 3086

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제품 설명

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FEULING 빌렛 딥스틱은 오일 분리기 시스템, 천공 디스크, 교체 가능한 필터 요소 및 우산 플래퍼 밸브로 구성된 PCV 스타일 브리더를 통해 오일 탱크의 과도한 크랭크 케이스 압력을 환기/호흡합니다. FEULING 환기된 딥스틱은 순정 교체 부품으로 순정 오일 주입구에 나사로 고정됩니다. 이러한 호흡 딥스틱은 오일 탱크의 압력에 의한 불필요한 블로우 증가를 제거합니다.

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블로바이는 링과 실린더를 통과하여 크랭크케이스로 밀어 넣은 다음 오일 탱크로 밀어 넣는 압력입니다. FEULING 딥스틱은 CVS(크랭크케이스 환기 시스템)를 통해 이러한 원치 않는 압력을 제거하는 데 도움이 됩니다. 테스트 결과 엔진 오일 섬프 레벨이 감소하고, 회전 엔진이 보다 자유롭고 부드럽게 회전하며, MPG가 증가하고 블로바이가 감소하는 것으로 나타났습니다.

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참고: 모든 내연 기관은 어느 정도의 바람이 불 수 있습니다. 마모되거나 느슨한 링 틈새를 가진 엔진뿐만 아니라 더 큰 입방인치 엔진은 바람이 더 많이 불 수 있습니다. 한계까지 밀어붙인 엔진은 또한 바람에 의해 동력이 과도하게 축적됩니다.

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딥스틱을 설치할 때 선택할 수 있는 두 가지 벤팅 스타일(옵션)이 포함되어 있습니다:

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옵션 1.) 내부 다공성 필터 요소가 장착된 1/8 NPT 브리더 벤트. 이 옵션을 사용하면 깔끔한 외관을 제공하지만 과도한 누출/불어서 엔진의 요소에서 오일 미스트/잔류가 발생할 수 있습니다.

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옵션 2.) 고무 호스 및 필터 요소가 포함된 커플러 피팅을 빨리 분리합니다. 이 옵션은 라인을 통해 필터 요소로 과도한 오일 미스트/잔류를 진행합니다. 그러나 이 옵션은 오일을 확인하기 위해 피팅을 분리해야 합니다. 이 옵션은 옵션 1보다 더 많은 호흡을 하기 때문에 Feating이 선호하는 옵션입니다.

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옵션 2의 경우 라인을 프레임 레일 위로 이동하여 시트/abs 영역 아래로 이동한 후 우측 프레임 레일을 따라 아래로 후진하는 것이 좋습니다. 필터 요소는 우측 프레임 레일 하부의 엔진/변속기 영역 사이에 깔끔하게 끼워질 수 있습니다.

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광택이 나거나 페이드 저항성이 있는 검은색 마감으로 사용할 수 있습니다

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*이 딥스틱은 뜨거워집니다. 오일 레벨을 확인할 때 장갑을 사용하십시오

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기술 팁: Fewuling은 링 씰을 유지하고 바람을 최소화하기 위해 리미터를 피하고 M8 엔진에 기존 오일을 사용하는 것을 강력히 권장합니다.

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오일 레벨 점검

이 딥스틱을 사용하여 오일 레벨을 판독하는 방법은 두 가지가 있습니다. 지피 스탠드(FHS) 또는 직립 및 레벨(FHU)에 있는 자전거입니다.

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FHS = FULL HOT 스탠드 지피 스탠드에서 바이크로 딥스틱을 읽으면 FHS(Full Hot Stand)라고 표시된 보조개에서 판독값을 얻습니다.

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FHU = FUL HOT 업라이트 바이크를 직립 및 수평으로 딥스틱을 읽을 때 FHU(Full Hot Up라이트)라고 표시된 보조개에서 판독값을 얻습니다.

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Fitments

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